نظرات (۰)هدست واقعیت ترکیبی مایکروسافت یعنی HoloLens این امکان را فراهم کرده است تا طراحان و مهندسان شرکتهای خودروساز بتوانند نمونههای اولیه از خودروها را با سرعت بالاتر و قیمت پایینتری طراحی کنند. از همین رو به تازگی مهندسان شرکت خودروسازی فورد نیز بهرهبرداری از این تکنولوژی را آغاز کردهاند.
شرکتها و سازمانهای مختلفی در حوزههای متفاوت تمرکز خود را روی بهرهبرداری از قابلیتها و تواناییهای گسترده هدست واقعیت ترکیبی مایکروسافت گذاشتهاند. در حوزه تولید خودرو، پیش از این شرکتهای ولوو و آئودی استفاده از هدستهای واقعیت افزوده و واقعیت ترکیبی را در دستورکار قرار داده بودند و حالا فورد نیز به این جمع اضافه شده است.
البته متخصصان فورد تا پیش از این از هولولنز در قالب پروژههایی با ابعاد محدود استفاده کرده بودند اما حالا، بهرهبرداری از این هدست و تکنولوژی ویژه آن وارد فازی راهبردی شده است. معمولاً هنگام طراحی یک خودرو، مهندسان و طراحان از راهکار ساده یعنی ترسیم با استفاده از خودکار و کاغذ استفاده میکنند و در نهایت امر، با استفاده از نرمافزارها یا راهکارهای مختلف، مدل سهبعدی از محصول اولیه را شبیهسازی میکنند. این در حالی است که حالا متخصصان میتوانند از هدست واقعیت ترکیبی هولولنز استفاده کرده و با عبور از محدودیتهای دنیای واقعی، مدلهای سهبعدی را در کوتاهترین زمان ممکن و صرف کمترین هزینه، ایجاد کنند. به این ترتیب، نیازی هم نخواهد بود تا بازسازی مدل هر بار از نقطه صفر شروع شود.
به بیان دقیقتر، طراحان و مهندسان حالا میتوانند لایه جدیدی از طراحی یا تفکرات و ایدههای خود را روی خودروهای فعلی یا حتی پروتوتایپهای ایجاد شده اعمال کنند و در نهایت امر، بدون نیاز به ایجاد یک مدل دیگر از پایه، مدل اولیهای از خودروهای به روزرسانی شده را ایجاد کنند. با استفاده از این راهکار، صرفهجویی ویژهای در زمان و هزینهها انجام خواهد شد. علاوه بر این، با استفاده از هولولنز امکان اعمال ایدهها و طراحیهای رادیکالی نیز وجود دارد تا در نهایت امر، بهرهبرداری از تفکرات جدید ممکن شود. Jim Holland مدیر ارشد بخش مهندسی سیستمهای فورد در این خصوص میگوید:
مهندسان و طراحان در یک زمان واحد میتوانند با استفاده از هدست واقعیت مجازی مایکروسافت، طراحی ظاهری و حتی آنچه راننده با نگاه کردن در آینهها مشاهده میکند را بررسی کنند. اگر هولولنز میتواند در بررسی ایدههای جدید، بدون نگرانی از هزینههای مدلسازی یا ایجاد نسخههای اولیه به ما کمک کند میتوانیم دست تیم توسعه و طراحی را باز بگذاریم تا بتوانند در حد امکان در طراحیهای خود آزادی عمل بیشتری داشته باشند.
