وبلاگ

بحث هفته: راه کار مبارزه با دلال ها و قیمت سازی در اینترنت

توضیحات: وحید علی‌محمدی; دسته: وبلاگ; 15 ارديبهشت 1398 13:00

همانطور که در جریان اخبار طی روزهای گذشته قرار گرفته‌اید وبسایت‌های باما، دیوار و شیپور به صورت رسمی ردیف قیمت را از آگهی‌های خودرو حذف کرده‌اند ولی آیا این راهکار می‌تواند برای دستیابی به بستری سالم برای خرید و فروش کاربران ایجاد کند؟

هیچ دلیلی برای انکار نکات مثبت و ویژگی‌ها سازنده‌ای که در شبکه‌های اجتماعی و وبسایت‌ها برای خرید و فروش کالا وجود ندارد. در واقع ذات این وبسایت‌ها و سرویس‌ها مثبت است و می‌توان هر گونه استفاده‌ای از آنها کرد.

اما همانطور که می‌دانید این وبسایت‌ها و سرویس‌ها مانند آنچه در کشور ما طی سال گذشته اتفاق افتاده به بستری برای سو استفاده افراد سودجو و دلال‌ها تبدیل شده‌اند.

استفاده سو به این صورت است که دلالان با ثبت قیمت‌های جعلی و متناسب با تصمیمات گروهی خود اقدام به تغییر گروه قیمتی در دسته‌های مختلف ابزارها، کالاها، خودرو، املاک و به طور کلی هر خدمت و یا کالایی که بتوان آن را مورد خرید و فروش انجام داد، می‌کنند.

با علم به اینکه قسمت اعظمی از این حرکات دلالان در وبسایت‌های معتبر و معروفی مانند باما، دیوار و شیپور صورت می‌گیرد، پلیس فتا به مدیران این سایت‌ها دستور حذف قیمت‌ها را ابلاغ کرد و این وبسایت‌ها طی روزهای گذشته در گروه خودرو، ردیف قیمت محصولات را حذف کرده‌اند.

در این حال دلالان با اقدامی که پیش بینی می‌شد قیمت‌ها را یا در بخش توضیحات اعلام می‌کنند و یا با تماس گرفتن با شخصی که آگهی داده می‌توانید از او قیمت را بپرسید و چون بیشتر افراد در گروه دلالان هستند، آنها نیز این قیمت‌ها را بسیار بالاتر اعلام می‌کنند و به همین دلیل همواره قیمت‌های اعلامی بالاتر از آنچه باید باشند اعلام شده و در جامعه موجی ایجاد می‌شود که دقیقاً مانند اعمال دستور پلیس، جابجایی قیمت‌ها را به راحتی انجام می‌دهد.

در این مطلب قصد داریم از شما دوستان بپرسیم که راهکار مناسب چیست؟

در قسمت نظرات با هم در این مورد صحبت می‌کنیم و امیدواریم این نظرات بتوانند آیینه‌ای از پیشنهادهایی باشد که مفید فایده واقع شوند.

حتماً در این بحث شرکت کنید و نظر خود را بیان نمایید.

وحید علی‌محمدی

Subscribe Unsubscribe

شما مهمان هستید ( ثبت نام؟ )

ارسال نظر بدون عضویت در سایت

در حال بارگذاری نظرات... به‌روزرسانی نظرات پس از 00:00.

این نظر هنوز منتشر نشده است.
صبا · حدود 7 سال قبل
والا از این بحث شما میشه نتیجه گرفت
دلار هم 4200 هست شما دلال بازی ها رو در نظر نگیرید
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
Ali_bikar61 · حدود 7 سال قبل
مشکل دولت نیست چون ما همین چند برابر شدن و گرانی رو از چهل سال پیش داریم
اما به خاطر قوی بودن پول کشور در زمان شاه این کاهش ارزش زیاد اوایل انقلاب خودش رو نشون نمی‌داد ولی الان از بس پول کشور ضعیف شده تا جنس ها دو برابر میشه همه دردشون می‌گیره مثل کش شلوار که اولش خوب کشیده میشه ولی آخرش نه

مشکل ریشه ای هست تا حل نشه پنج سال دیگه ده سال دیگه باز تورم سه چهار برابری داریم
خود مردم این شرایط رو خواستن مخصوصا قدیمی ها دیگه گلایه شون واسطه چیه باز جوان ها گلایه کنند یک چیزی
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
Mohammad · حدود 7 سال قبل
اه حل قطعی این کار آزاد سازی گمرکه.
عامل گرونی نه فقط بازار که دولت شرکت های خودرو ساز هم درش نقش اساسی دارن دولت با سیاست های نظارتی نمیتونه قیمت بازار کنترل کنه همون طور که خودتون هم ذکر کردین قیمت خودرو ها از آگهی که حذف بشه قیمت تو توضیحات وارد می کنن طبق قانون بازار آزاد قیمت ها بر اساس عرضه و تقاضا کنترل میشن اگه تقاضا زیاد باشه قیمت هم میره بالا و برعکسش. دلیل بالا رفتن قیمت هم کمبود عرضه نسبت به تقاضا است. خودرو ساز ها هم بدشون نمیاد با عدم عرضه مناسب قیمت ها بالا نگه دارن قیمت بالا یعنی سود بیشتر.
یعنی از طرفی دیگه خودرو ساز هم با این که جنسش تولید داخله اما با بالا رفتن دلار افزایش قیمت میده در این حالت چه تفاوتی با واردات داره. تولید داخلی که بعد از 40 سال دریافت رانت دولتی هنوز نتونسته یه مدل با کیفیت تولید کنه و قصد همچین کاری هم نداره چرا که تحقیق و توسعه برای ساخت یه ماشین با کیفیت هزینه بره و در حالت فعلی خودرو ساز ها همین مدل های بی کیفیتی که تولید میکنن به راحتی فروش میره هزینه کردن برای بخش طراحی توجیهی نداره از طرف دیگه بعضی ها میگه که با آزاد سازی گمرک باعث ورشکستگی شرکت های داخلی میشه در صورتی که شرکت های داخل همچنان امکان استفاده از امتیاز های دیگه مثل یارانه برای خرید مواد اولیه بهره مند بشن اما مزیت آزاد سازی گمرک ایجاد رقابت بین سازندگان کنترل قیمت ها کاهش مصرف بنزین در حل حاضر خودرو های داخلی مصرف خیلی بیشتری نسبت به استاندارد دارن و روزانه 100میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف میشه که میشه حداقل 30 میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین کاهش داد.
در کل بازار یا باید آزاد باشه یا دولتی که شاهد شکست دولتیش تو سال های قبل بودیم. دولت نمیتونه هر وقت دلش خواست بازار به حال خودش ول کنه هر وقت قیمت ها بالا رفت قیمت مد نظر خودشو تحمیل کنه نتیجش میشه مثل دلار 4200 که تنها باعث سود دلال ها میشه.
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
- این نظر هنوز منتشر نشده است.
  moein · حدود 7 سال قبل
  
  ملت دارن از عدم نظارت مینالن و متن داره میگه بستری برای سوءاستفاده تبدیل شده و نظارتی نیست و داره قیمت ها روز بروز بالا میره آقا میاد طرح میده میگه باید نظارت رو حذف کنن و گمرکی رو آزاد(نکنه میخوان مسکن وارد کنن یا مثلا تو باقی موارد مثل همین قطعات کامپیوتری که آزاده الان وضع چجوره؟ واردات ماشین درحالیکه قیمت ماشین خارجی ۳۰۰۰۰ دلاره و قیمتش در داخل حتی بدون تعرفه کمتر از ۴۵۰ میلیون در نمیاد کمکی که به بازار نمیکنه هم قیمت رو افزایش میده هم باعث افزایش تقاضای دلار و بالا رفتن بیش از بیش میشه)
  
  حاجی یه ذره فشار بیاری و به دور و اطرافت نگاه کنی میبینی بالا رفتن قیمت بخاطر عدم نظارت و آزاد بودن همه جور دست دلال هاست
  
  البته از قشر مرفه که نونشون تو همین دلالی هاست توقعی جز این نمیره که همش دم از بازار آزاد و بی نظارت بزنن تا هر کاری خواستن بکنن و مردمو سرکیسه کنن
  تجربه نشون داده تو چنین شرایطی بیشترین فشار رو قشر ضعیف و بیشترین منفعت رو پولدارهای دلال بدست میارن و اختلاف طبقاتی بیشتر میشه ، در حالیکه مردم روز بروز فقیرتر میشن این دلال های عاشق بازار آزاد روزبروز فربه تر میشن
  
  {"set":null,"list":[]}
  
  پاسخ
  
  اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
Mohammad · حدود 7 سال قبل
اه حل قطعی این کار آزاد سازی گمرکه.
عامل گرونی نه فقط بازار که دولت شرکت های خودرو ساز هم درش نقش اساسی دارن دولت با سیاست های نظارتی نمیتونه قیمت بازار کنترل کنه همون طور که خودتون هم ذکر کردین قیمت خودرو ها از آگهی که حذف بشه قیمت تو توضیحات وارد می کنن طبق قانون بازار آزاد قیمت ها بر اساس عرضه و تقاضا کنترل میشن اگه تقاضا زیاد باشه قیمت هم میره بالا و برعکسش. دلیل بالا رفتن قیمت هم کمبود عرضه نسبت به تقاضا است. خودرو ساز ها هم بدشون نمیاد با عدم عرضه مناسب قیمت ها بالا نگه دارن قیمت بالا یعنی سود بیشتر.
یعنی از طرفی دیگه خودرو ساز هم با این که جنسش تولید داخله اما با بالا رفتن دلار افزایش قیمت میده در این حالت چه تفاوتی با واردات داره. تولید داخلی که بعد از 40 سال دریافت رانت دولتی هنوز نتونسته یه مدل با کیفیت تولید کنه و قصد همچین کاری هم نداره چرا که تحقیق و توسعه برای ساخت یه ماشین با کیفیت هزینه بره و در حالت فعلی خودرو ساز ها همین مدل های بی کیفیتی که تولید میکنن به راحتی فروش میره هزینه کردن برای بخش طراحی توجیهی نداره از طرف دیگه بعضی ها میگه که با آزاد سازی گمرک باعث ورشکستگی شرکت های داخلی میشه در صورتی که شرکت های داخل همچنان امکان استفاده از امتیاز های دیگه مثل یارانه برای خرید مواد اولیه بهره مند بشن اما مزیت آزاد سازی گمرک ایجاد رقابت بین سازندگان کنترل قیمت ها کاهش مصرف بنزین در حل حاضر خودرو های داخلی مصرف خیلی بیشتری نسبت به استاندارد دارن و روزانه 100میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف میشه که میشه حداقل 30 میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین کاهش داد.
در کل بازار یا باید آزاد باشه یا دولتی که شاهد شکست دولتیش تو سال های قبل بودیم. دولت نمیتونه هر وقت دلش خواست بازار به حال خودش ول کنه هر وقت قیمت ها بالا رفت قیمت مد نظر خودشو تحمیل کنه نتیجش میشه مثل دلار 4200 که تنها باعث سود دلال ها میشه.
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
مملی · حدود 7 سال قبل
از اقتصاد ضعیف و ناپایدار، انتظاری جز رشد دلالان نمی رود.
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
usa.iran · حدود 7 سال قبل
عزیزجان
وقتی خود بانکها عامل گرانی هستن
چطور؟
شما پول در بانک میگذاری
این پولها رو میرن در مسکن،طلا، خودرو و .. سرمایه گذاری میکنن
به شما هم ماهی 20 درصد سود میدن ،من و شما هم بشکن میزنیم(در کوتاه مدت حال هم میکنیم)

اما در بلند مدت:
بعد از 5 سال قیمت مسکن رو دو و سه برابر میکنن
پول من و شما در بانک چند برابر ارزشش کم میشه

همین الان میگن صدها هزار واحد مسکونی خالیه
چرا پس نمیدن به ملت؟
چون نمیخوان که ارزان بشه.

الان که نه اصلا ثبات نداره
اما بهترین کار اینه وام بگیری و مسکن بخری
و به هیچ عنوان پول رو در بانک نزاری.
هیچ جای دنیا هم مثل ایران یکی در میون بانک نیست.
بانک یعنی بنگاه دلالی
تمامی بدبختی ماها از این بانکها است.

دوستان در خارج سود بانکی زیاد نمیگیرن واسه وام بخاطر این نیست که ربا یا حرام است
بخاطر اینه که هیچ کار سالمی (مثلا تولید) نه دلالی و قاچاق و... سودی بالای 10 درصد نداره
چطور شمایی که میخوایی وام بگیری بازده ای شما با دادن دستمزد به کارگر و بیمه و مالیات و هزینه های آبو برق و... ماونقدر میشه که شما 20 درصدش رو هم فقط بدین بانک(یعنی شما باید بالای 50 درصد سود کنید!)
در کلام آخر:
فکرشو نکنید، دور هم هستیم یه چند صباحی! خوش باشیم!!
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
moein · حدود 7 سال قبل
نمی دونم اصلا بحث کردن سر این قضیه فایده داره یا نه ، مثلا ما اینجا پیشنهادی بدیم قراره اتفاقی بیوفته
ولی حالا اگرچه نمیشه مردمی که از لحاظ فرهنگی به دلالی و نون حروم خو گرفتن رو یه شبه به افراد تولیدگر و حلال خور تبدیل کرد ولی میشه راه های سوءاستفاده رو مسدود کرد تا مجبور بشن از دلال بازی کنار بکشن ولی متاسفانه دولت فعلی یه دولت لیبرال رادیکال ه و بازار رو کاملا سپرده دست دلال و دلال بازی و از طرف دیگه دقیق که نگاه کنیم وزیری چون آخوندی در وزرات مسکن با توقف مسکن مهر و عدم تولید مسکن عرضه رو در بخش مسکن به شدت محدود کردند و بخاطر سرمایه سالاری ،طرح مالیات بر سرمایه ها خصوصا خانه های بلااستفاده راکد مونده و بهشتی برای سودجویی و دلالی پدید اومده

اینکه این طرح فعلی ثمر بخش خواهد بود ، خب میتونه باشه و بخشی از مشکل رو حل کنه ولی نه تموم مشکل رو

اول و مهمتر از همه اینکه باید دید کلی به اقتصاد و بازار کاملا عوض بشه و قوانین صحیح و کارا گذاشته بشه ، خودروساز ها مکلف به قیمت گذاری مقطوع بشن، نه حاشیه بازاری و ... همین خاشیه بازاری فروختن یعنی زمینه سازی برای دلال بازی و سودجویی خود خودروساز ، این وسط دیوار فقط به عنوان یه کاتالیزور عمل میکرد حالا دیوار نباشه تو نمایشگاه های ماشین این اتفاق میوفته

ولی اگه بخوایم به صورت مسکن موقتی و صرفا با تکیه بر دیوار و شیپور عمل کنیم چند راه میشه پیشنهاد داد
یه راه کار اینه که اطلاعات هویتی شخص آگهی دهنده گرفته بشه یا اینکه با اتصال به مخابرات و تشخیص هویت دارنده شماره ، اکانت های فیک و چند شماره ای حذف و برای هر فرد محدودیت آگهی قرار داده بشه

مورد بعد اینکه در آگهی ها، تمام دیگر آگهی های اون فرد هم عنوان بشه تا مردم بفهمند با دلال سر و کار دارن یا مصرف کننده

در مرحله بعد میشه با سیستم ارزش گذاری دولتی یا ... یا تعیین قیمت به صورت اجباری یا اختیاری جلوی سودجویی رو گرفت

حالا فعلا همین سه تا اجرا کنن تا اگه نتیجه نداد بعدا دوباره تیتر بزنید دوباره نظر بدیم
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
حمید · حدود 7 سال قبل
بهترین راه اینه که کلیه آگهی ها ازسایتهاحذف ودولت کارشناسانی روبفرسته وقیمت هرمنطقه روباتوجه به آپشن هاش تعیین کنه وسپس به بنگاههااعلام کنه واونها هم تمامی فایلهای قدیمی رو کنسل ودوربریزن وقیمتهای کارشناسی رومدنظرقراربدن وقیمتهای بالای دیگران روفایل نکنندونحوه قیمت گذاری توسایتها هم یه سری اپشن روبزارن ومنطقه روهم ذکرکنندوسایت بصورت اتومات قیمت ملک روتخمین بزنه یاتقریب بده مثلاقیمت فول منطقه8تومنه بگه ملک باتوجه به فول بودنش7.8تا8تومن میرزه.اینجوری نه بنگاه نه دلال نمیتونن قیمتهاروبالاببرن چون قانونه واگه حتی بالاترهم قیمت بزارن تودفاترسندزده نشه.این تنهاراهشه
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
- این نظر هنوز منتشر نشده است.
  Mohammad · حدود 7 سال قبل
  
  سیستم ارزش گذاری دولتی باعث به وجود اومدن بستری واسه فساد و رانت خواری میشه. با وجود اختلاس ها و دلالی هایی که در حال حاضر انجام میشه نمیشه تضمین کرد که در صورت ایجاد همچنین سیستمی در ارزش گذاری تقلب نشه و قیمت گذاری ها منصفانه باشه
  
  {"set":null,"list":[]}
  
  پاسخ
  
  اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
حسینی · حدود 7 سال قبل
به نظر من برای همه این موارد باید بازار جامع تشکیل بشه
یعنی چی؟
یعنی اینکه دولت بیاد کارشناسان معتمد رو داخل مجموعه‌های نظارت شده مشخص کنه که روی اجناس، املاک و هر چیز دیگه‌ای قیمت‌گذاری کنن و بعد خرید و فروش در بشتری امن برگزار شه
اینطوری هیچ دلالی جرات نمیکنه به کارش ادامه بده
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
علیرضا سادات · حدود 7 سال قبل
ببین دوستان این یه ترید آف سادست
وقتی من سر شما رو تو حوزه‌ای که دستم میرسه کلاه بذارم، شما هم سر منو کلاه میذاری اونجا که بتونی و در توانت باشه
پس دنبال راهکار برای دیگران نباشیم و باید خر کی از خودش شروع کنه
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
سایه · حدود 7 سال قبل
به نظر من که کاریش نمیشه کرد
دلالی تو فرهنگ ما نهادینه شده.
اگه از همین حالا رو بچه‌های دبستانی کار کنیم ۵۰ سال دیگه مملکت درست میشه
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری
این نظر هنوز منتشر نشده است.
اجسان · حدود 7 سال قبل
دولت خودش بزرگترین مشکله قیمت ماشین صفر راپایین بیارید بازار خودرو درست میشه هزینه های شهرداری و.... چند برابر شدهقیمت ملک بالا رفته دولت خودش گرونفروشی می کنه انتظار داره مردم گرانفروشی نکنه .سیاست اشتباه تاوان داره.....
- {"set":null,"list":[]}
- پاسخ
- اشتراک‌گذاری